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端鉤粘排鋼纖維

2019-11-12 01:07:18


鋼纖維(wei)是什(shen)么(me)

為增強混凝土性(xing)能而加入的(de)(de),長度和直徑在一定范圍(wei)內的(de)(de)細鋼(gang)絲。光(guang)雅出品具(ju)有(you)自主品牌的(de)(de)高性(xing)能鋼(gang)纖維,從(cong)韓國引進生(sheng)產線,采用水溶性(xing)膠(jiao)粘(zhan)竭誠集(ji)束狀,我們(men)把它(ta)叫做:

冷拉端勾粘(zhan)排型鋼纖(xian)維(wei)。

這種(zhong)纖(xian)維均(jun)勻分(fen)散于砂漿(jiang)或混凝土中,所(suo)形成一種(zhong)的是一種(zhong)新型的多(duo)相復合材料。通常直(zhi)徑在0.5-1.0mm之間,長度在30-60mm。長徑比(bi)在30-100,這些亂(luan)向分布的(de)鋼(gang)纖(xian)(xian)維能夠有效地(di)改善(shan)混(hun)凝土的(de)抗(kang)(kang)拉、抗(kang)(kang)彎、抗(kang)(kang)沖(chong)擊(ji)及抗(kang)(kang)疲勞(lao)性能,使混(hun)凝土具有良好的(de)延性。同(tong)時(shi)在鋼(gang)纖(xian)(xian)維的(de)兩端(duan)帶(dai)有異形錨固端(duan),增(zeng)強與(yu)混(hun)凝土的(de)握裹力,錨固端(duan)在混(hun)凝土變形時(shi)有效傳(chuan)送與(yu)分配應力,是裂(lie)縫化解(jie)為微(wei)細(xi)散置的(de)微(wei)細(xi)裂(lie)縫。

端鉤粘排鋼纖維規格:

與鋼筋網相比較,鋼纖維混凝土的優勢在于:

1、能夠較好地(di)控(kong)制固化收縮,增加了接縫間距(ju);

2、由于(yu)纖維均勻分(fen)布(bu),結構斷面在其(qi)厚(hou)度內得到均勻強(qiang)化;

3、無需剪(jian)切(qie)或鋪設網片,從而(er)節約了施(shi)工時間(jian)和費用;

 4、不需要在網面(mian)上(shang)再加覆(fu)蓋(gai)保(bao)護層,從(cong)而減(jian)少混凝(ning)土的(de)厚度。


?鋼纖維混凝土在隧道工程上的應用

臨時襯砌

1、提高(gao)韌性;

2、減少收縮裂縫;

3、提高(gao)安全(quan)性,不需要再做人工焊接網面;

4、減少拱頂的意外塌陷或(huo)故障所(suo)造(zao)成的危(wei)害;

5、減(jian)少噴射襯砌的厚度;

6、縮短隧道襯砌建造的時間。


永久支護

當(dang)混凝(ning)土中(zhong)僅有少許(xu)拉應力(li),或無(wu)需采用(yong)傳(chuan)統鋼筋加(jia)固(gu)的情況下,鋼纖維(wei)混凝(ning)土可(ke)用(yong)于永(yong)久(jiu)支護工程,其具有如下優點:

1、不需要(yao)鋼筋埋(mai)深,減少了噴制襯砌的厚度;

2、減少拱頂的意外塌陷或故障(zhang)所造成的危害;

3、減少(shao)收(shou)縮裂縫;

4、減低滲(shen)透(tou)性;

5、提高安全性。


操作和優點(粘排與散絲對比):


1.將鋼纖(xian)維(wei)(wei)直接加入(ru)到(dao)皮帶中,整排鋼纖(xian)維(wei)(wei)作為(wei)一個整體,均勻地分散在混凝土角(jiao)落中

2.水溶性膠開始溶解在分散體前(qian)提中(zhong)(zhong)的(de)一(yi)排(pai)鋼纖(xian)維中(zhong)(zhong),再次(ci)分散在單絲纖(xian)維的(de)每個角落(luo)中(zhong)(zhong),顯示纖(xian)維網的(de)混凝土中(zhong)(zhong)的(de)透視圖,其起到了 整體強化(hua)。

3.與單絲纖維(wei)相比(bi),粘結鋼纖維(wei)不(bu)(bu)會被捆綁,確保混凝土(tu)中(zhong)的纖維(wei)不(bu)(bu)會聚結,分布均勻。


粘合(he)(he)鋼纖(xian)維是指松散的(de)鉤(gou)狀端纖(xian)維以行(xing)方式粘合(he)(he)在一起。 松散(san)纖維和膠合纖維之間的巨大(da)差異在于前者(zhe)容易堵塞,后者(zhe)易于分散(san)均勻(yun)。 由于具有優良(liang)的拉伸強度,彎曲剪切強度,高韌(ren)性(xing),抗(kang)開(kai)裂(lie),抗(kang)沖擊和抗(kang)疲勞性(xing)能,廣泛應用于建(jian)筑,道(dao)(dao)路,橋梁,隧道(dao)(dao),機場(chang)跑道(dao)(dao),水(shui)利工(gong)程,預制(zhi),軍事工(gong)程,爆破 耐(nai)腐蝕結構等。